今日早間，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍發文談到了自己對人車家生態上車的看法，以及領克未來對于車機方面的規劃。

穆軍認為，人車家的智能生態應該是更開放、更互聯、更多場景、適應更多客戶在用的系統，“而不是讓客戶來適應我們的。”他表示，“只有自家 OS 的設備能接入就是好嗎？對于用戶來說，這就夠了嗎？我們觀察到：對于已經購買了其它品牌智能家電的用戶來說，尤其是冰箱、空調、洗衣機等大件，買了新車以后，是不是必須要全屋置換同品牌家電才能實現遠程車控？”

他表示，在未來將實現所有品牌手機都可與領克車機互聯，領克車機也可與所有智能家居品牌互聯。領克 Flyme Auto 不但能兼容海爾、美的等最常見的生態系統，也兼容米家及更多的生態系統，為領克帶來的是“極致的，不需要額外成本的”智能互聯生態。

據其透露，領克大部分在售車型已經實現多品牌手車互聯，新車 07 將搭載 Co Pad（從附圖來看，形態預計為后排娛樂平板）。

IT之家注：Flyme Auto 于 2023 年 3 月 30 日發布，手機域支持無界桌面和無感連接功能。無界桌面支持手機應用流轉上車，無感連接可以在首次確認后無需操作自動連接。支持無縫接力、手機輔助 OTA、手機-汽車硬件互通共享硬件能力，支持手機尋車，支持平行視窗、小窗展示、跨端可見即可說等。

魅族表示，在手機域加持下的汽車將打通軟件生態，帶來可持續升級的多終端、全場景、沉浸式融合體驗。