日前，在銅鑼山深處的四川省達(dá)州市大竹縣團(tuán)壩鎮(zhèn)白茶村，無(wú)人機(jī)操作員正熟練地操控著控制器，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)升空，下方懸掛著成捆的竹子，沿著規(guī)劃航線穿梭山林，將竹子從深山運(yùn)往公路邊。

今年，大竹縣針對(duì)竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展林內(nèi)竹材運(yùn)輸難的突出問(wèn)題，創(chuàng)新運(yùn)用無(wú)人機(jī)吊運(yùn)竹材，搭建起一條空中運(yùn)輸通道，讓深山竹材運(yùn)輸高效不再難。

達(dá)州一家農(nóng)業(yè)企業(yè)技術(shù)人員周興鑫介紹，無(wú)人機(jī)可懸停、垂直起降，不受地形地貌影響，可在山間靈活飛行。現(xiàn)在吊運(yùn)的地方，垂直落差80米，吊運(yùn)一次只需要30秒，是人工搬運(yùn)的30倍。無(wú)人機(jī)單次吊運(yùn)可達(dá)80公斤，一天就能吊運(yùn)10多噸竹材。

“從竹林到公路雖然垂直落差僅80米，但人工搬運(yùn)卻一趟就得花費(fèi)半個(gè)多小時(shí)。過(guò)去，村民砍竹子費(fèi)力費(fèi)時(shí)不掙錢，村民培育發(fā)展竹林的積極性不高。”白茶村村民蔡新合說(shuō)。

“從2023年起，大竹縣搶抓‘以竹代塑’、林下經(jīng)濟(jì)新賽道，大力推進(jìn)竹資源培育倍增、產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升、文旅融合提升、科創(chuàng)賦能引領(lǐng)、應(yīng)用推廣示范等‘五大行動(dòng)’，加快‘以竹代塑’園區(qū)發(fā)展，已建成10萬(wàn)噸竹基新材料生產(chǎn)線。”大竹縣林業(yè)局負(fù)責(zé)人介紹，大竹縣現(xiàn)有竹林面積達(dá)43.9萬(wàn)畝，總蓄積量近129萬(wàn)噸。通過(guò)運(yùn)用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，預(yù)計(jì)今年竹材銷售量將比往年增加10萬(wàn)噸，能夠滿足加工企業(yè)原材料需要。