“我們就等著這批木頭恢復生產，太及時了?！?月4日，看著一輛輛滿載著非洲酸枝的大卡車駛進位于東陽經濟開發區的東陽木材交易中心東陽保稅倉，東陽恒茂紅木家具有限公司總經理杜國彬懸著的心總算放下了。

此次入庫的這批非洲酸枝來自非洲莫桑比克和尼日利亞等國，共108個集裝箱柜，2700多噸，由東陽20家中小微紅木家具企業集中采購，通過寧波舟山港直達東陽，是今年東陽公用型保稅倉庫首批入倉木頭。

一周前，東陽恒茂紅木家具有限公司正式復工，但因原材料儲備不充足，導致“無米下炊”。“這批木頭年前就訂下了，但受疫情影響，到貨時間延遲了。”杜國彬說。

東陽市古韻紅木也存在這樣的情況?！安幌翊笃髽I，我們都是臨近開工，才去市場購買原材，但今年情況不一樣?！睎|陽市古韻紅木總經理虞忠林說，原木市場不僅開業晚，原材料儲備也不多，不少中小紅木家具企業無工可開。

更讓虞忠林擔心的是，隨著東陽眾多木雕紅木企業陸續復工復產，打破市場供需平衡，會導致紅木原材大幅度漲價。“現在已有一些苗頭，以東陽市場用量最大的非洲酸枝為例，每噸價格已從年前的2900元漲到目前的3200元?！庇葜伊终f。

據了解，東陽是全國最大的紅木家具生產基地之一，目前東陽共有木雕紅木企業1200多家，年木材進口交易額達100多億元，占全國紅木進口總量的60%左右。根據金華海關數據顯示，今年以來，東陽已先后進口10批木頭，達4100噸。

“這些木頭的到港入庫，將一定程度緩解東陽市場紅木原材緊缺的狀況，對東陽木雕紅木家具企業復工復產起著至關重要的作用?！苯鹑A海關東陽辦事處副科長楊剛說，金華海關給東陽木材進口開通綠色通道，及時報關報檢，爭取讓更多木材早日進入東陽市場。

近年來，東陽市打破“不沿海、不沿邊”的地域局限，在東陽木材交易中心積極推進東陽無水港建設，并與舟山金塘簽訂戰略合作協議，共同推進舟山-東陽木材進口一體化通關建設，來自東南亞、非洲等紅木原產地國的紅木可以直接通過寧波舟山港運到東陽。

此外，為破解紅木價格波動大、木材供應不穩定等難題，完善上下游產業鏈，東陽于去年12月成立全省首個木材專營保稅倉庫，有效降低木雕紅木家具企業的生產、采購和物流成本，促進東陽木雕紅木家具產業進一步做大做強。

記者 葉永永 文 吳雄鋒/攝